\u00ab\u00a0A 130 km\/h, le conducteur dispose de 3 secondes pour d\u00e9coder le message d\u2019un panneau\u00a0\u00bb <\/i>explique Fernando Pastor. Le choix de l\u2019emplacement des panneaux est donc primordial pour que la lecture soit ais\u00e9e et qu\u2019ils puissent \u00eatre admir\u00e9s \u00e0 130km\/h en toute s\u00e9curit\u00e9. Le texte est r\u00e9gl\u00e9 au niveau exact des glissi\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9, de fa\u00e7on \u00e0 faciliter la lecture et \u00e9viter que l\u2019automobiliste n\u2019ait \u00e0 d\u00e9porter son regard.\u00a0 Pour le choix du th\u00e8me, un travail de concertation avec les collectivit\u00e9s locales et territoriales permet de d\u00e9finir les lieux \u00e0 valoriser : ch\u00e2teaux, lieux de naissance d\u2019artistes ou d\u2019\u00e9crivains, sites arch\u00e9ologiques, sp\u00e9cialit\u00e9s gastronomiques\u2026 Apr\u00e8s la validation du visuel et l\u2019autorisation d\u00e9finitive du Pr\u00e9fet, les panneaux sont imprim\u00e9s (dans la r\u00e9gion de Tours)<\/i> puis install\u00e9s. Les panneaux de grande dimension (20 m^{2<\/sup>) n\u00e9cessitent une infrastructure lourde pour r\u00e9sister aux vents les plus forts.<\/p>\n}