L’association \u00ab\u00a0Il est encore temps en D\u00e9odatie\u00a0\u00bb organisait ce samedi matin une s\u00e9ance de remise en selle devant l’espace G\u00e9rard-Philipe du quartier Kellermann, la troisi\u00e8me et derni\u00e8re de \u00ab\u00a0l’Et\u00e9 en grand\u00a0\u00bb.<\/span><\/strong><\/h2>\n

Comme lors des 2 pr\u00e9c\u00e9dentes, le public n’\u00e9tait pas pr\u00e9sent au rendez-vous. Mais qu’importe pour Cyril Tisserand et Philippe Agn\u00e8s, tous 2 adh\u00e9rents de l’association et animateurs des s\u00e9ances, car il s’agira maintenant de r\u00e9fl\u00e9chir pour proposer une initiative similaire \u00e0 l’avenir, mais sous une forme diff\u00e9rente. \u00ab\u00a0C’est la premi\u00e8re fois que nous organisons ces s\u00e9ances de remise en selle. On a tent\u00e9, on voulait voir ce que \u00e7a allait donner\u00a0\u00bb souligne Cyril Tisserand, qui est actuellement animateur mobilit\u00e9 v\u00e9lo aupr\u00e8s de l’association lun\u00e9villoise \u00ab\u00a0V\u00e9lolune\u00a0\u00bb.<\/span><\/p>\n

Pour bien se remettre en selle sans \u00eatre mont\u00e9 sur un v\u00e9lo depuis des ann\u00e9es, il est tout d’abord n\u00e9cessaire de bien v\u00e9rifier l’\u00e9tat de son 2 roues\u00a0: la selle, les freins, les pneus, si la potence tient bien, si les diff\u00e9rents bouchons sont bien en place pour \u00e9viter de se blesser… il ne faut \u00e9galement pas oublier de porter un casque, bien r\u00e9gl\u00e9 et qui n’a pas d\u00e9j\u00e0 subi de choc. Le tout en sachant qu’un casque se change environ tous les 5 ans.<\/span><\/p>\n

Outre ces aspects relatifs \u00e0 l’\u00e9quipement du cycliste, ces remises en selle sont aussi l’occasion de retrouver confiance sur un v\u00e9lo, via des exercices de maniabilit\u00e9. Avec par exemple des exercices de freinage ou de slalom entre des plots. Enfin, les s\u00e9ances permettaient de r\u00e9viser la signal\u00e9tique sp\u00e9cifique aux cyclistes, tout en se mettant \u00e0 jour sur les nouveaux panneaux entr\u00e9s r\u00e9cemment en vigueur. C’est le cas notamment du panneau dit \u00ab\u00a0M12\u00a0\u00bb, qui correspond \u00e0 un c\u00e9dez-le-passage cycliste. Ces derniers pouvant passer quand un feu tricolore est au rouge, dans la ou les direction(s) indiqu\u00e9e(s) par le panneau.<\/span><\/p>\n

Cyril Tisserand et Philippe Agn\u00e8s en sont convaincus, le v\u00e9lo va prendre de plus en plus de place dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. En France, dans la R\u00e9gion et en D\u00e9odatie. \u00ab\u00a0Le Gouvernement investit 2 milliards d’\u20ac d’ici 2027 dans le cadre du plan v\u00e9lo, le Grand Est a affich\u00e9 sa volont\u00e9 de devenir la premi\u00e8re r\u00e9gion cyclable de France, et localement il y a une dynamique qui s’est cr\u00e9\u00e9e depuis la premi\u00e8re \u00ab\u00a0V\u00e9lorution\u00a0\u00bb.<\/a><\/span> On n’en est encore qu’au tout d\u00e9but \u00e0 Saint-Di\u00e9-des-Vosges, il y a beaucoup de choses \u00e0 faire, mais on va monter en puissance.\u00a0\u00bb <\/span><\/p>\n

R\u00e9cemment, des marquages ont ainsi \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s au sol par des agents municipaux dans 6 ronds-points d\u00e9odatiens.<\/a><\/span> Ces marquages d\u00e9coulent du travail de la commission v\u00e9lo de Saint-Di\u00e9-des-Vosges, cr\u00e9\u00e9e apr\u00e8s la premi\u00e8re V\u00e9lorution et apr\u00e8s l’\u00e9lection de Bruno Toussaint, \u00e0 laquelle participe activement \u00ab\u00a0Il est encore temps en D\u00e9odatie\u00a0\u00bb. Le d\u00e9veloppement des pistes cyclables, avec une coh\u00e9rence dans le plan de circulation, est l’une des principales revendications port\u00e9es par l’association, qui organise par ailleurs une balade en v\u00e9lo nocturne \u00e0 travers la cit\u00e9 d\u00e9odatienne le 17 ao\u00fbt prochain. Celle initialement pr\u00e9vue mardi dernier ayant \u00e9t\u00e9 annul\u00e9e \u00e0 cause de la m\u00e9t\u00e9o.<\/span><\/p>\n

J.J.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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