Le comit\u00e9 de pilotage r\u00e9unissant tous les acteurs de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re du d\u00e9partement<\/span> (associations, \u00e9lus locaux, CARSAT, \u00c9ducation Nationale, forces de s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9rieure, charg\u00e9s <\/span>de mission deux-roues motoris\u00e9 et v\u00e9lo) s\u2019est r\u00e9uni ce matin sous la pr\u00e9sidence d\u2019Yves S\u00e9guy,<\/span> pr\u00e9fet des Vosges, et de Nicolas Heitz, procureur de la R\u00e9publique.<\/span><\/strong><\/span><\/h2>\n

<\/p>\n

Cette r\u00e9union \u00e9tait non seulement l\u2019occasion de pr\u00e9senter les chiffres de l\u2019accidentalit\u00e9 dans<\/span> les Vosges mais \u00e9galement de dresser le bilan des actions de pr\u00e9vention mises en \u0153uvre ces<\/span> deux derni\u00e8res ann\u00e9es et de pr\u00e9senter celles \u00e0 venir. <\/span><\/p>\n

S<\/span>u<\/span>r<\/span> l<\/span>e<\/span>s<\/span> c<\/span>h<\/span>i<\/span>f<\/span>f<\/span>r<\/span>e<\/span>s<\/span> d<\/span>e<\/span> l<\/span>‘<\/span> a<\/span>c<\/span>c<\/span>i<\/span>d<\/span>e<\/span>n<\/span>t<\/span>a<\/span>l<\/span>i<\/span>t<\/span>\u00e9<\/span><\/strong><\/span><\/h3>\n

En dix ans, le nombre d\u2019accidents a diminu\u00e9, de 229 en 2011 \u00e0 184 en 2019. L\u2019ann\u00e9e 2020 est<\/span> volontairement exclue de la comparaison compte tenu de la crise sanitaire et des p\u00e9riodes de<\/span> confinement. <\/span><\/p>\n

Sur la m\u00eame p\u00e9riode, en moyenne chaque ann\u00e9e, 25 personnes ont perdu la vie sur les <\/span>routes, sauf en 2017 o\u00f9 le nombre de victimes \u00e9tait exceptionnellement bas (13).\u00a0 <\/span>Au 30 septembre 2021, le nombre d\u2019accidents (132) reste stable par rapport aux autres ann\u00e9es<\/span> mais plus mortels. En effet, le nombre de tu\u00e9s (20) est sup\u00e9rieur \u00e0 la moyenne 2015-2019 (18)<\/span> avec une forte accidentalit\u00e9 deux-roues motoris\u00e9 : 7 tu\u00e9s.<\/span><\/p>\n

S<\/span>u<\/span>r<\/span> l<\/span>e<\/span> b<\/span>i<\/span>l<\/span>a<\/span>n<\/span> d<\/span>e<\/span>s<\/span> a<\/span>c<\/span>t<\/span>i<\/span>o<\/span>n<\/span>s<\/span> d<\/span>e<\/span> p<\/span>r<\/span>\u00e9<\/span>v<\/span>e<\/span>n<\/span>t<\/span>i<\/span>o<\/span>n<\/span> <\/strong><\/span><\/h3>\n

En 2021, l\u2019\u00c9tat a subventionn\u00e9 31 projets de pr\u00e9vention men\u00e9s par des associations, des<\/span> \u00e9tablissements scolaires et des collectivit\u00e9s.<\/span><\/p>\n

Tous s\u2019inscrivaient sur un ou plusieurs enjeux d\u00e9finis par le Document g\u00e9n\u00e9ral d\u2019orientations,<\/span> \u00e0 savoir : la vitesse, les jeunes, les deux-roues motoris\u00e9s, les seniors, le partage de la voirie, le<\/span> risque routier professionnel et les substances psychoactives. <\/span><\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019appui des charg\u00e9s de mission et des intervenants d\u00e9partementaux de s\u00e9curit\u00e9<\/span> routi\u00e8re b\u00e9n\u00e9voles, des actions innovantes en mati\u00e8re de pr\u00e9vention ont \u00e9t\u00e9 organis\u00e9es<\/span> directement par les services de l’\u00c9tat. <\/span><\/p>\n

Citons, par exemple, la cr\u00e9ation d’un challenge inter-d\u00e9partemental pour les classes de<\/span> troisi\u00e8me qui a mobilis\u00e9 37 classes et 739 \u00e9l\u00e8ves. Fort de son succ\u00e8s, le challenge sera <\/span>reconduit plus largement en 2022.\u00a0 <\/span><\/p>\n

Autre exemple en 2019, o\u00f9 des \u00e9thylotests ont \u00e9t\u00e9 distribu\u00e9s \u00e0 l’occasion du r\u00e9veillon de la<\/span> Saint-Sylvestre, pour inciter les convives \u00e0 s\u2019auto-tester avant de prendre la route ou \u00e0<\/span> d\u00e9signer un conducteur sobre. Cette op\u00e9ration sera \u00e9galement renouvel\u00e9e cette ann\u00e9e sur le<\/span> d\u00e9partement, relay\u00e9e gr\u00e2ce aux quatre cents r\u00e9f\u00e9rents communaux de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/span> d\u00e9sign\u00e9s dans les conseils municipaux.<\/span><\/p>\n

Cette ann\u00e9e, l’Observatoire d\u00e9partemental de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re a plus particuli\u00e8rement<\/span> travaill\u00e9 sur la d\u00e9finition des parcours emprunt\u00e9s par les voitures radars externalis\u00e9es dont Le<\/span> d\u00e9ploiement est pr\u00e9vu au cours du premier trimestre 2022. <\/span><\/p>\n

S<\/span>u<\/span>r<\/span> l<\/span>e<\/span>s<\/span> a<\/span>c<\/span>t<\/span>i<\/span>o<\/span>n<\/span>s<\/span> \u00e0<\/span> v<\/span>e<\/span>n<\/span>i<\/span>r<\/span> <\/strong><\/span><\/h3>\n

Deux priorit\u00e9s sont d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 identifi\u00e9es :<\/span><\/strong><\/p>\n

\n
• u<\/span>n<\/span> p<\/span>l<\/span>a<\/span>n<\/span> d<\/span>\u2019<\/span>a<\/span>c<\/span>t<\/span>i<\/span>o<\/span>n<\/span>s<\/span> m<\/span>o<\/span>t<\/span>o qui se d\u00e9clinera en quatre volets : communication dans les lieux de<\/span> fr\u00e9quentation des motards, formation \u00e0 la trajectoire de s\u00e9curit\u00e9, contr\u00f4les routier et enfin<\/span> d\u00e9ploiement d\u2019une application mobile permettant de signaler les dangers d\u2019infrastructure;<\/span><\/li>\n
• une incitation des entreprises \u00e0 signer une charte destin\u00e9e \u00e0<\/span> r<\/span>\u00e9<\/span>d<\/span>u<\/span>i<\/span>r<\/span>e<\/span> l<\/span>e<\/span> r<\/span>i<\/span>s<\/span>q<\/span>u<\/span>e<\/span> r<\/span>o<\/span>u<\/span>t<\/span>i<\/span>e<\/span>r<\/span> p<\/span>r<\/span>o<\/span>f<\/span>e<\/span>s<\/span>s<\/span>i<\/span>o<\/span>n<\/span>n<\/span>e<\/span>l<\/span> encouru<\/span> par<\/span> leurs<\/span> salari\u00e9s<\/span> lors<\/span> des<\/span> d\u00e9placements<\/span> professionnels<\/span> ou<\/span> des<\/span> d\u00e9placements domicile-travail. <\/span><\/li>\n<\/ul>\n

  Par ailleurs, un spot d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re va \u00eatre diffus\u00e9 au mois de novembre sur une<\/span> radio locale, pour sensibiliser les Vosgiens aux dangers de la vitesse et les inviter \u00e0 la plus<\/span> grande prudence sur les routes. <\/span><\/p>\n

  En conclusion, Yves S\u00e9guy, pr\u00e9fet des Vosges, a tenu \u00e0 remercier tous les partenaires<\/span> institutionnels, \u00e9lus, associations et b\u00e9n\u00e9voles qui \u0153uvrent sur le terrain pour la s\u00e9curit\u00e9<\/span> routi\u00e8re.<\/span><\/p>\n

  P<\/span>o<\/span>u<\/span>r<\/span> r<\/span>a<\/span>p<\/span>p<\/span>e<\/span>l<\/span> :<\/span><\/strong><\/span><\/h3>\n

  \u00c0<\/span> compter du<\/span> 1er<\/span> novembre<\/span> 2021,<\/span> 143<\/span> communes<\/span> vosgiennes sont<\/span> concern\u00e9es<\/span> par<\/span> l’obligation<\/span> d’\u00e9quipement de certains v\u00e9hicules en p\u00e9riode hivernale .\u00a0 <\/span>Les<\/span> n<\/span>o<\/span>u<\/span>v<\/span>e<\/span>l<\/span>l<\/span>e<\/span>s<\/span> o<\/span>b<\/span>l<\/span>i<\/span>g<\/span>a<\/span>t<\/span>i<\/span>o<\/span>n<\/span>s<\/span> d<\/span>\u2019<\/span>\u00e9<\/span>q<\/span>u<\/span>i<\/span>p<\/span>e<\/span>m<\/span>e<\/span>n<\/span>t<\/span>s concerneront les v\u00e9hicules l\u00e9gers et utilitaires, les camping-cars,<\/span> les poids-lourds et les autocars. Ils devront :<\/span><\/p>\n

  \n
  • soit<\/span> d\u00e9tenir<\/span> dans<\/span> leur<\/span> coffre<\/span> des<\/span> dispositifs<\/span> antid\u00e9rapants<\/span> amovibles<\/span> (cha\u00eenes<\/span> \u00e0<\/span> neige<\/span>
    \nm\u00e9talliques ou textiles) permettant d\u2019\u00e9quiper au moins deux roues motrices;<\/span><\/li>\n
  • soit \u00eatre \u00e9quip\u00e9s de quatre pneus hiver.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

    Les autocars, autobus et poids lourds sans remorque ni semi-remorque seront \u00e9galement soumis aux<\/span> m\u00eames obligations que les v\u00e9hicules pr\u00e9cit\u00e9s.<\/span><\/p>\n

    Les poids lourds avec remorque ou semi-remorque devront d\u00e9tenir des cha\u00eenes \u00e0 neige permettant<\/span> d\u2019\u00e9quiper au moins deux roues motrices, m\u00eame s\u2019ils sont \u00e9quip\u00e9s de pneus hiver.<\/span> Une<\/span> n<\/span>o<\/span>u<\/span>v<\/span>e<\/span>l<\/span>l<\/span>e<\/span> s<\/span>i<\/span>g<\/span>n<\/span>a<\/span>l<\/span>i<\/span>s<\/span>a<\/span>t<\/span>i<\/span>o<\/span>n sera progressivement implant\u00e9e. Elle indiquera les entr\u00e9es et les sorties de<\/span> zones de montagne o\u00f9 l’obligation d’\u00e9quipements hivernaux s’appliquera.<\/span><\/p>\n

    Cette premi\u00e8re ann\u00e9e d\u2019obligation fera l\u2019objet de p\u00e9dagogie tout au long de la saison 2021-2022 afin de<\/span> laisser \u00e0 chacun le temps de s\u2019\u00e9quiper, d\u2019appr\u00e9hender le p\u00e9rim\u00e8tre g\u00e9ographique, et de se familiariser<\/span> avec la nouvelle signalisation.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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