Capture \u00e9cran Bruitparif<\/p><\/div>\n

Le 21\u00e8me si\u00e8cle sera ou est d\u00e9j\u00e0 celui du d\u00e9veloppement durable. Le bruit est consid\u00e9r\u00e9 aujourd\u2019hui comme une nuisance avec un fort impact sur la sant\u00e9. La Collectivit\u00e9 Europ\u00e9enne d\u2019Alsace va d\u00e9buter mi-mai des tests de mesures du bruit avec pour double vocation celle de r\u00e9duire la vitesse sur les axes tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9s pendant les grands week-end et la p\u00e9riode estivale. Le type de radar de mesure s\u2019appelle \u00ab\u00a0M\u00e9duse\u00a0\u00bb mis au point par Bruiparif avec pour particularit\u00e9 d\u2019identifier l\u2019origine du bruit gr\u00e2ce \u00e0 la pr\u00e9cision de ses capteurs. Dans un communiqu\u00e9 le CEA pr\u00e9cise \u00a0\u00bb analyser l\u2019incidence de l\u2019abaissement de 20 km\/h de la limitation de vitesse sur le bruit (70 \u00e0 50 km\/h sur les tron\u00e7ons correspondants)\u00a0\u00bb<\/p>\n

Quatre sites sont pour l\u2019instant\u00a0 identifi\u00e9s : Soultzeren, Orbey, Le Harmannswillerkopf et le col du Hahnenbrunnen pour des mesures effectu\u00e9es de la mi-mai au 31 juin dans les vall\u00e9es et du 1er juillet au 31 ao\u00fbt 2021 sur la route des cr\u00eates<\/strong>, sous r\u00e9serve de la lev\u00e9e des limites de d\u00e9placement li\u00e9es \u00e0 la crise sanitaire.<\/p>\n

A suivre !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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