A ce dispositif s\u2019ajoute la cellule op\u00e9rationnelle de coordination routi\u00e8re (COCR) qui est install\u00e9e sur la plateforme d\u2019appel des urgences au sein du service d\u00e9partemental d\u2019incendie et de secours (SDIS) \u00e0 Golbey.\u00a0 Cette cellule est activ\u00e9e durant la saison hivernale pour coordonner les interventions et assurer une veille m\u00e9t\u00e9orologique. De plus, un syst\u00e8me de 12 stations m\u00e9t\u00e9o implant\u00e9es dans les Vosges permet une meilleure pr\u00e9vision des intemp\u00e9ries et un d\u00e9clenchement plus affin\u00e9 des interventions.<\/span><\/p>\n Pour assurer le d\u00e9neigement du r\u00e9seau routier d\u00e9partemental, les agents interviennent en priorit\u00e9 sur les routes les plus importantes : N2 : Niveau Rouge (prioritaire soit 825 km de routes) ; N3 : Niveau bleu (Secondaire soit 1804 km\u00a0 de routes) ; N4 : Niveau Vert (d\u00e9neigement non prioritaire apr\u00e8s le N2 et le N3 soit 283 km de routes) ;\u00a0 N5 : Niveau jaune (Routes non d\u00e9neig\u00e9es et non sal\u00e9es soit 120 km + 218 Km de routes conventionn\u00e9es avec les communes ou d\u00e9partements limitrophes), et 22 km\u00a0 de routes ferm\u00e9es comme le site de la route des Cr\u00eates.<\/span><\/p>\n Si la neige engendre des probl\u00e8mes de circulation,\u00a0le verglas engendre, lui, des probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9. Les accidents graves se produisent le plus souvent sur une route verglac\u00e9e et non sur une route enneig\u00e9e.<\/span><\/p>\n Pour faire face \u00e0 ce probl\u00e8me, l\u2019utilisation du sel est la r\u00e9ponse la mieux adapt\u00e9e. Ce sel est donc g\u00e9r\u00e9 au gramme pr\u00e8s par les agents du Conseil d\u00e9partemental. Ils disposent aussi de camions \u00e9quip\u00e9s de dispositifs \u00e9lectroniques permettant de doser tr\u00e8s pr\u00e9cis\u00e9ment le sel.<\/span><\/p>\n Le dosage moyen est de 20 grammes au m\u00b2. Avec 1 kg de sel, les agents du D\u00e9partement traitent une route de 7 m de large sur 7 m de long.<\/span><\/p>\n Limiter l\u2019utilisation du sel a \u00e9galement un int\u00e9r\u00eat financier. Outre son prix d\u2019achat (50 euros la tonne), le sel acc\u00e9l\u00e8re la corrosion des v\u00e9hicules et d\u00e9grade les chauss\u00e9es.<\/span><\/p>\n Afin d\u2019informer au mieux les usagers de la route, un site internet (www.inforoute88.fr) permet de conna\u00eetre au jour le jour les conditions de circulation sur l\u2019ensemble du r\u00e9seau routier d\u00e9partemental.<\/span><\/p>\n Egalement accessible sur tablettes et smartphones, le site est con\u00e7u de mani\u00e8re interactive et permet aux internautes de se d\u00e9placer sur\u00a0la carte et zoomer au besoin. Un message quotidien renseigne sur l\u2019\u00e9tat global des routes.<\/span><\/p>\n Par ailleurs, il est fortement conseiller aux usagers de la route d\u2019\u00e9quiper les roues de leur(s) v\u00e9hicule(s) de pneumatiques sp\u00e9ciaux pour la conduite en hiver. A compter de cet hiver, les automobilistes circulant en zone montagne dans le p\u00e9rim\u00e8tre d\u00e9fini par arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral, sont dans l\u2019obligation d\u2019\u00e9quiper les roues de leur(s) v\u00e9hicule(s) d\u2019\u00e9quipements sp\u00e9ciaux pour la p\u00e9riode allant du 1er novembre au 31 mars.<\/span><\/p>\nLe r\u00f4le du sel<\/strong><\/span><\/h3>\n
Inforoute88.fr<\/a>, un site web d\u00e9di\u00e9 aux automobilistes<\/strong><\/span><\/h3>\n