En cette fin juin, l\u2019association SOS Massif des Vosges pointe du doigt\u00a0\u00ab\u00a0le bruit et l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par un nombre \u00e9lev\u00e9 de motos sur les routes des vall\u00e9es et des cr\u00eates du Massif Vosgien, qui s\u2019en sont trouv\u00e9s d\u00e9cupl\u00e9s \u00e0 la faveur du d\u00e9confinement.\u00a0\u00bb<\/em><\/strong><\/h2>\n

\u00ab\u00a0Les week-ends qui ont suivi le d\u00e9confinement ont connu ce que beaucoup de personnes ont per\u00e7u comme un d\u00e9cha\u00eenement de vacarme et de bruit, constituant une atteinte insupportable \u00e0 la qualit\u00e9 de vie que l\u2019on est en droit d\u2019esp\u00e9rer dans un espace naturel. Cela ne peut plus durer\u00a0\u00bb<\/em>\u00a0d\u00e9plore l\u2019association, qui ne veut cependant pas engager une guerre contre les motards.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Les motards ont, comme n\u2019importe quels autres usagers de la route, le droit d\u2019y circuler. Mais \u00e0 ce doit sont associ\u00e9s des devoirs. Le premier d\u2019entre eux est, pour les motards comme pour les autres usagers, de respecter le Code de la Route et notamment de rester ma\u00eetre \u00e0 tout moment de leur v\u00e9hicule, en adaptant leur comportement au contexte et aux circonstances. Il est par cons\u00e9quent parfaitement inacceptable, qu\u2019au nom d\u2019un petit plaisir \u00e9go\u00efste, quelques individus colonisent, par le bruit et l\u2019ins\u00e9curit\u00e9, des espaces naturels, lieux de calme et de s\u00e9r\u00e9nit\u00e9, en excluant de fait tous les autres.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n

Concr\u00e8tement, SOS Massif des Vosges propose les mesures suivantes :<\/strong><\/h3>\n

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• Le classement symbolique de la route des cr\u00eates en \u00ab\u00a0route touristique\u00a0\u00bb et la limitation de la vitesse \u00e0 40 Km\/h (vitesse paysag\u00e8re), sur la totalit\u00e9 de son parcours et des tron\u00e7ons adjacents ainsi que la r\u00e9duction \u00e0 60 Km\/h sur l\u2019ensemble des routes du Massif;<\/li>\n
• La fermeture aux v\u00e9hicules \u00e0 moteur de tron\u00e7ons significatifs de la route des cr\u00eates, entre le col de la Schlucht et le col du Calvaire par exemple, partie de la route qui traverse de part en part la r\u00e9serve nationale du Gazon du Faing et qui affecte fortement ses objectifs de protection de la faune et de la flore;<\/li>\n
• La fermeture de la route d\u2019acc\u00e8s au Hohneck qui transforme ce sommet embl\u00e9matique des Vosges en parking embouteill\u00e9 et inutile;<\/li>\n
• La mise en place de contr\u00f4les s\u00e9rieux et cibl\u00e9s, tant de la vitesse que du bruit (il existe aujourd\u2019hui des radars de bruit qui peuvent \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9s en points fixes ou mobiles). Chacun a pu constater pendant le confinement la pr\u00e9sence nombreuse et tr\u00e8s inhabituelle de forces de gendarmerie charg\u00e9es du contr\u00f4le d\u2019\u00e9ventuels randonneurs sur l\u2019ensemble du Massif, il serait difficilement compr\u00e9hensible que l\u2019on nous oppose aujourd\u2019hui le manque d\u2019effectifs ou toutes autres raisons pour justifier le laisser aller et se satisfaire de quelques op\u00e9rations \u00ab\u00a0coups de poing\u00a0\u00bb sans lendemains.<\/li>\n<\/ul>\n

  Lire la d\u00e9claration de SOS Massif des Vosges dans int\u00e9gralit\u00e9\u00a0en cliquant ici.<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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