Laurent Bonne Arnaud Parisot et Jeannine Poirot.

Lundi matin avait lieu la signature des PV de réception de la première tranche de travaux de rénovation de la Chapelle Notre Dame des Chaumes. À cette occasion, l’association présidée par Jeannine Poirot avait souhaité organiser un moment convivial à la mairie du Valtin afin d’évoquer la suite des travaux, la demande d’inscription aux monuments historiques et la poursuite de la collecte de dons auprès de la fondation du patrimoine.

En compagnie des bénévoles de l’association de la chapelle Notre-Dame-des-Chaumes, on retrouvait donc Arnaud Parisot de l’entreprise « Art du Bâtiment », l’architecte en charge du projet de rénovation en la personne de Laurent Bonne, Jérémy Rochi, représentant du parc Naturel des Ballons des Vosges en charge de l’architecture et du bâti ancien, ainsi que le maire du Valtin John Voinson. Brièvement, 2025 a donc permis de réaliser le gros œuvre et la couverture : la partie granit et dallage de l’entrée, des essais sur les bétons du patrimoine, la couverture principale et l’électricité des entrées, les chéneaux et sous-faces des avant-toits et les plafonds bois des intérieurs. Malgré la difficulté de monter et financer le projet, ce dernier est donc sur de bons rails et les entreprises impliquées ont donné satisfaction, tient à préciser Jeannine Poirot. La présidente a également signalé que les bénévoles avaient participé au démoussage ainsi qu’aux patines, permettant d’obtenir de belles finitions.

« Nous sommes maintenant en cours de dialogue avec SFR qui a déjà démantelé une partie de son matériel et l’a transférée sur le pylône de la Schlucht. Il reste la remise en état intérieure et en sous-sol, sans oublier les discussions autour de la croix. Nous souhaitons retrouver la croix d’origine qui était plus fine et dont nous avons retrouvé les dimensions sur les plans d’archi, soit 1,30m sur 1,60m » précise Laurent Bonne. Il y aura donc une deuxième tranche, des recherches et des prototypes ont d’ailleurs été faits pour retrouver les textures d’origine de certaines surfaces. Cette deuxième tranche inclura également les menuiseries extérieures, les bétons du campanile, l’électricité, la serrurerie, bref, le second œuvre.

Mais il faudra être patient, cette deuxième tranche ne sera pas lancée en 2025, l’association va néanmoins continuer à récolter des fonds via l’appel au don qui est maintenu jusqu’à la fin de cette année. Des magnets réalisés de manière artisanale sont également en vente à la brasserie de la Schlucht et vous pouvez mettre une bougie à la chapelle. 27 200 euros ont déjà été récoltés sur un budget estimé à 80 000 euros. Enfin, Jeannine Poirot a annoncé qu’elle avait complété et déposé un dossier auprès de la DRAC la semaine dernière de demande de protection au titre des monuments historiques. La chapelle reprend donc des couleurs et ce n’est que le début !

Suite à notre article paru ce mercredi 11 septembre (lire notre précédent article : cliquez ici !) évoquant la situation d’un couple résidant à Trémonzey qui voit sa maison en proie à de graves infiltrations d’eau, une habitante de Gérardmer a pris contact avec les victimes et a souhaité à son tour partager ses difficultés.

Touchée par le témoignage de Nathalie Aeby et Eric Toussaint, Mme Valentin a eu l’occasion d’échanger avec eux sur les problématiques auxquelles elle est régulièrement confrontée et sur le fait qu’elle a eu maille à partir avec le même constructeur. Pour autant, la Gérômoise ne se fait guère d’illusion sur sa propre situation : « Ça fait tellement longtemps que ça dure, dans mon cas, je n’attends plus grand chose, mais si ça peut aider M. Toussaint, j’espère que ça pourra peut-être faire bouger les choses pour lui et que ça incitera d’autres personnes à se manifester s’il y en a qui se trouvent dans des situations similaires... » précise-t-elle.

Mme Valentin et son époux ont fait construire leur maison aux Xettes avec le gros œuvre achevé en 2010 pour un emménagement en 2012 t, dès le premier hiver, l’habitation a subi des fuites au niveau de la toiture et le long de certaines poutres. Plusieurs interventions ont été nécessaires sur la toiture et tout cela ne semblait plus qu’un mauvais souvenir. Mais lors de l’hiver 2015, c’est devant une porte-fenêtre que le parquet apparaît trempé : « Le constructeur est revenu pour déceler la fuite, sans succès, et grâce à notre assureur, nous avons fait refaire le parquet… Puis en hiver 2020, l’eau a traversé une dalle, entraînant la chute d’une masse d’isolant dans le sous-sol. Retour de l’assureur et du constructeur, il fallait refaire la façade Sud à l’identique. Heureusement, la garantie décennale fonctionnait encore, mais j’ai dû payer le bardage quand même. Il a fallu tout démonter, le montant de la porte et la poutre qui soutient le mur étaient pourris. Ça a duré d’octobre 2020 à mars 2021… Enfin, en 2022, j’ai eu une nouvelle fuite à une fenêtre, mais comme la garantie décennale ne fonctionnait plus, impossible de joindre le constructeur. On ne sait même pas d’où l’eau arrive…En novembre 2023, j’ai trouvé un menuisier qui a accepté d’intervenir pour changer la fenêtre. Je souhaitais ensuite mettre un bardage bois pour mieux protéger cette zone, étant donné que la maison est très exposée, mais l’ABF a refusé« , précise Mme Valentin, désabusée.

Rappel : le couple veut alerter la population sur les risques liés à la construction bois qui n’est pas toujours adaptée et cherche à contacter d’autres présumées victimes de ce constructeur de maisons à ossature bois.

La démolition mécanique du Relais des Roches situé à deux pas du col de la Schlucht a officiellement débuté ce mardi matin matin en présence de Denise Buhl, vice-présidente de la Région Grand Est déléguée à la ruralité, à la montagne et au patrimoine local, mais aussi de M. le Préfet du Haut Rhin Thierry Queffelec, de maire de Stosswihr et des élus des collectivités concernées, ainsi que des entreprises en charge du chantier : Larbre Ingénierie (maîtrise d’œuvre), REALBATI (coordonnateur SPS) et GCM Démolition qui a mis les premiers coup de pelleteuse.

Thierry Queffelec (au 1er plan) et Denise Buhl ont pris la parole pour présenter ce projet.

L’occasion pour la vice-présidente de Région Denise Buhl de revenir sur les origines du projet (lire le précédent communiqué cliquez ici !) et sur son financement, sachant que ce projet durable est estimé à plus d’1 million d’euros dont 70 % sont subventionnés par l’État dans le cadre du Contrat de Plan Interrégional Etat-Région (CPIER), via le Fonds National d’Aménagement et de Développement du Territoire (FNADT). Globalement, la Région a déboursé 275 000 € pour le rachat du site et le reste se répartit entre les études, la démolition et la renaturation, sachant que, comme cela a été rappelé, on ne sait pas réellement ce que l’on va trouver derrière ce bâtiment et qu’il faudra sans doute consolider la roche » déclarait l’édile.

Jean-François Bald de GCM Démolition (au centre).

Au total, une quarantaine de professionnels sont intervenus ou interviennent sur ce chantier complexe en raison de la sensibilité de l’emplacement, le bâtiment étant adossé à la réserve naturelle de Frankenthal et situé en bord de route. Le projet répond également à des problèmes d’assainissement, d’eau, de parking ou de prévention des risques géologiques. Des travaux de curage et de désamiantage avec confinements et analyses d’air ont également été soigneusement menés avant de passer à la démolition. On estime que le chantier générera environ 1 000 m3 de gravats, 18 tonnes d’amiante, 90 tonnes de déchets divers et 40 tonnes de bois. « Ces déchets sont passés par une filière de valorisation, c’est un procédé vertueux, mais forcément plus long », précisait ainsi Jean-François Bald, représentant de GCM Démolition.

L’objectif final est de « redonner ce site emblématique à la nature » en faisant en sorte de « s’imprégner de la forme originale du bâtiment », ajoute Cédrick Guillaume de Larbre Ingénierie, avec sans doute la création d’un promontoire ou d’un belvédère, le site étant proche de certains sentiers de randonnée. Mais rien n’est encore décidé ou dessiné, a déclaré Denise Buhl, qui a tenu à louer la dynamique collective qui a permis de mener ce projet de grande envergure qui va aussi permettre de contribuer à gommer les friches qui subsistent dans ce secteur du massif.

Le caillebotis précédemment installé permet de découvrir la zone humide de la tourbière.

Une signalétique qui se veut efficace et instructive. Le site, à cheval sur les communes de Remiremont et de Saint-Nabord, regroupe un étang et une tourbière classée.

Elus, représentants de la Communauté de Communes de la Porte des Vosges Méridionales (CCPVM), du Conservatoire des Espaces Naturels, du Conseil Départemental, mais encore des membres de la société de pêche de Remiremont, se sont retrouvés sur le site de la Demoiselle pour valider l’installation d’une toute nouvelle signalétique.

Très prisé des promeneurs, le site de la Demoiselle est classé Site Natura 2000 et Espace naturel sensible. Il se compose d’un étang et d’une tourbière formés à l’époque de la fonte des glaciers, il y a 12.000 ans. Un caillebotis aménagé sur la tourbière en 2022, permet aux visiteurs de découvrir sereinement cette zone humide protégée. Deux nouveaux panneaux complètent désormais le parcours et les anciens pupitres du tour de l’étang, ont été remplacés et mis en place sur des supports en chêne et robinier, s’intégrant parfaitement dans le paysage.

Les pupitres, quant à eux, sont en « stratimage », un concept assurant une grande résistance au temps et aux UV. Six tables de lecture présentent les origines du site, ses fonctionnalités, ainsi que les espèces remarquables qui peuplent les lieux dont, du côté de la tourbière, la fameuse Drosera, une plante carnivore rare et protégée capturant les insectes avec ses aspérités poilues. A noter que les grands panneaux, à l’entrée du site, sont également nouveaux.

Le site de la Demoiselle fera l’objet d’autres travaux avec notamment la création d’un déversoir de sécurité et la mise en place d’une pêcherie.

Photographies : ville de Saint-Nabord.

Les habitants du territoire de la CC des Ballons des Hautes Vosges sont invités à participer à un atelier de co-construction sur la thématique de la mobilité, le :

Mercredi 26 juin 2024 de 18h00 à 21h00
Salle Cécile VALENCE à la médiathèque de Le Thillot
11 bis avenue de Verdun, 88 160 Le Thillot

Lors de cet atelier, nous allons faire appel à votre ressenti et à votre vécu pour nous évoquer les problématiques que vous pouvez rencontrer quand vous vous déplacez : vos contraintes horaires, les modes de transport non disponibles ou non accessibles, la notion de sécurité, le coût des déplacements, etc.
Le nombre de places est limité à 50 personnes.
Nous vous remercions de bien vouloir confirmer votre disponibilité à l’adresse mail romain.stephan@ccpvm.fr ou par téléphone au 06 13 10 21 68. Vous recevrez un mail de confirmation à l’issue de votre inscription.
____ LE CONTEXTE DE CETTE RÉUNION

La Communauté de Communes des Ballons des Hautes Vosges élabore actuellement son Plan de Mobilité Simplifié pour comprendre les déplacements des usagers du territoire dont ses habitants, et de pouvoir trouver des solutions aux difficultés observées. La phase n°2 de stratégie du territoire est en cours pour construire la vision du territoire en termes d’objectifs à atteindre pour répondre aux enjeux actuels de la mobilité. A ce titre, un atelier avec les habitants du territoire est prévu pour co-construire la vision de la CC des Ballons des Hautes Vosges.

Lors de cet atelier, nous allons faire appel à votre ressenti et à votre vécu pour nous évoquer les problématiques que vous pouvez rencontrer quand vous vous déplacez : vos contraintes horaires, les modes de transport non disponibles ou non accessibles, la notion de sécurité, le coût des déplacements, etc.

Le nombre de places est limité à 50 personnes.

Nous vous remercions de bien vouloir confirmer votre disponibilité à l’adresse mail romain.stephan@ccpvm.fr ou par téléphone au 06 13 10 21 68. Vous recevrez un mail de confirmation à l’issue de votre inscription.
____ LE CONTEXTE DE CETTE RÉUNION

La Communauté de Communes des Hautes Vosges élabore actuellement son Plan de Mobilité Simplifié pour comprendre les déplacements des usagers du territoire dont ses habitants, et de pouvoir trouver des solutions aux difficultés observées. La phase n°2 de stratégie du territoire est en cours pour construire la vision du territoire en termes d’objectifs à atteindre pour répondre aux enjeux actuels de la mobilité. A ce titre, un atelier avec les habitants du territoire est prévu pour co-construire la vision de la CC des Hautes Vosges.

Démarrés le 21 mai dernier, les ouvrages du giratoire au niveau de la zone commerciale de Moulin, dessinent au fil des jours la nouvelle physionomie qui sera apportée à ce lieu stratégique de la commune.

Certes, il va y avoir beaucoup à remuer pour arriver au terme de cette réalisation complète, la date de mise en service du giratoire étant prévue pour le 13 octobre. Près de cinq mois de travaux qui se traduiront par une véritable métamorphose du lieu. L’entreprise TRB est à pied d’œuvre afin de mener à bien cette transformation.

Si ce giratoire a pour objectif de faciliter les accès et les sorties de part et d’autre de la zone commerciale de Moulin, il permettra aussi de fluidifier un trafic quotidien de 10.000 véhicules. Les travaux entrepris vont se dérouler selon un découpage en plusieurs phases, de manière à permettre un maintien de la circulation dans les deux sens et bien entendu un accès permanent aux commerces.

Ce carrefour giratoire à 5 branches comprendra la création de trottoirs, ainsi que d’une piste cyclable permettant un lien entre Remiremont et Saint-Nabord, tout en évitant le franchissement de l’échangeur de Moulin qui constitue jusqu’alors un point noir pour les cyclistes. Des espaces végétalisés apporteront une note finale à ce programme de travaux dont le coût est de l’ordre de 658.580 € H.T.

Un programme appuyé d’un soutien financier et technique du Département pour le giratoire et la voirie et du Ministère des Transports pour la partie piste cyclable.

Consciente des désagréments liés à ce chantier,
la DIR Est remercie les automobilistes de leur compréhension.
Elle leur recommande la plus grande prudence
et la modération de leur vitesse.

Du lundi 3 juin à 5h au vendredi 7 juin à 17h, la direction interdépartementale des Routes Est (DIR Est), pour le compte de l’État, va procéder à des travaux de réfection de chaussée à hauteur de Rupt-sur-Moselle (88) sur la RN66.

>>> Ces travaux entraîneront :
– la coupure de la RN66, dans le sens Mulhouse → Remiremont entre le giratoire de Saulx (Rupt-sur-Moselle) et
l’échangeur de Vecoux-Xonvillers
– la fermeture de l’accès à la RN66 au giratoire des Meix en direction de Remiremont.

Les usagers sont invités à suivre la déviation mise en place via la RD466.

Consciente des désagréments liés à ce chantier, la DIR Est remercie les automobilistes de leur compréhension.
Elle leur recommande la plus grande prudence et la modération de leur vitesse.