<\/a><\/strong><\/p>\nEnviron 500 personnes se sont r\u00e9unies ce dimanche apr\u00e8s-midi devant la gare de Vittel afin de manifester contre la suppression des trains sur la ligne 14. Pour rappel, depuis un an, aucun train ne circule sur la portion Pont-Saint-Vincent \u2013 Merrey.<\/h4>\n
David Valence, vice-pr\u00e9sident du Grand Est est venu soutenir les manifestants. Le d\u00e9put\u00e9 Jean-Jacques Gaultier, les maires Franck Perry, Simon Leclerc et Yves S\u00e9journ\u00e9 \u00e9taient notamment pr\u00e9sents, aux c\u00f4t\u00e9s d’habitants et \u00e9lus du territoire.<\/p>\n
\u00ab\u00a0O\u00f9 le train passe, la vie reprend<\/em>\u00a0\u00bb c’est sur ce slogan que s’est bas\u00e9e l’ADLF (Association de d\u00e9veloppement de la ligne ferroviaire) Nancy-Merrey pour organiser cette manifestation. \u00ab\u00a0La SNCF doit assurer son r\u00f4le, ce n’est pas aux localit\u00e9s territoriales de payer !<\/em>\u00a0\u00bb lance Pascal Lopez, pr\u00e9sident de l’association.<\/p>\n\u00ab\u00a0On ne peut pas se permettre de mettre un terme \u00e0 plus de 135 ans d’histoire ferroviaire. Le train est essentiel pour l’\u00e9conomie thermale et touristique.\u00a0\u00bb<\/em> Affirme Jean-Jacques Gaultier. Le principal probl\u00e8me de la ligne 14 est la d\u00e9gradation des infrastructures, suite \u00e0 un manque d’entretien. \u00ab\u00a0Pour pouvoir p\u00e9renniser la ligne sur 30 ans, il faudrait investir pr\u00e8s de 100 millions d’euros et pour une vision sur 10 ans, pr\u00e8s de 75millions.\u00a0\u00bb <\/em>Ajoute David Valence. Un investissement que le Grand Est est pr\u00e8s \u00e0 suivre, mais pas seul. \u00ab\u00a0On parle d’un projet qui ne se d\u00e9roulera pas dans six mois, mais dans deux voir trois ans.<\/em>\u00a0\u00bb Une phrase qui n’a pas manqu\u00e9 de faire r\u00e9agir les manifestants.<\/p>\nDes \u00e9tudes ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9es afin de trouver de bonnes conditions en vue de relancer la ligne ferroviaire. \u00ab\u00a0Nous devons travailler pour trouver les conditions auxquelles cet investissement pourrait \u00eatre d\u00e9cid\u00e9, ne pas faire circuler des trains vides et ne pas avoir un trajet trop long.<\/em> La porte est ouverte, le dernier mot n’est pas dit !\u00a0\u00bb<\/em> \u00a0Conclut David Valence. Les r\u00e9sultats de ces \u00e9tudes devraient \u00eatre connus d’ici \u00e0 la fin d’ann\u00e9e.<\/p>\n\n
A.J.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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Vittel \u2013 500 manifestants rassembl\u00e9s pour la ligne 14 - La Plaine des Vosges<\/title>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n