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Pour faire face au changement climatique qui \u00e9tend le risque de feux de for\u00eat \u00e0 l’ensemble du territoire, deux canadairs ont r\u00e9alis\u00e9 des tests d’\u00e9copage sur le lac de G\u00e9rardmer ce mardi en pr\u00e9sence de la Pr\u00e9f\u00e8te des Vosges Val\u00e9rie Michel-Moreaux.<\/h3>\n

<\/a>Des op\u00e9rations sont men\u00e9es sur l’ensemble du pays pour \u00e9tudier la possibilit\u00e9 et la pertinence de l’utilisation des avions bombardiers d’eau (ABE), aussi connus sous le nom de canadairs. Pour mettre en place un ou des protocoles, il est bien entendu n\u00e9cessaire d’effectuer des tests, \u00e0 l’image de ceux r\u00e9alis\u00e9s ce mardi sur le lac de G\u00e9rardmer : le lac est-il suffisamment long, dans quel sens le survoler pour r\u00e9aliser l’\u00e9copage, mise en place d’une alerte pour faire \u00e9vacuer le lac avant l’\u00e9copage, sans oublier la n\u00e9cessit\u00e9 de disposer d’une \u00e9quipe sp\u00e9ciale au cas o\u00f9 le canadair se crashe. Eh oui, il faut malheureusement anticiper le pire.<\/p>\n

<\/a>\u00ab\u00a0Plusieurs passages sont r\u00e9alis\u00e9s avec diff\u00e9rents tests moteurs, dans des conditions de vols et d’\u00e9copage vari\u00e9s, en simulant des \u00e9ventuelles pannes d’un moteur ou de l’\u00e9copage. Les conditions d’a\u00e9rologie sont multiples et peuvent \u00e9voluer tr\u00e8s vite, c’est au commandant de bord de valider ou nom le lac en tant que site approvisionnement en fonction des tests. (…) De plus, il est n\u00e9cessaire de pouvoir charger au minimum 4000 litres d’eau pour que l’appui a\u00e9rien soit pertinent et efficace<\/em> (pour un maximum de 6000 litres pour ce type d’ABE – NDLR)\u00a0\u00bb pr\u00e9cise le colonel Larry Ouvrard, directeur d\u00e9partemental des sapeurs pompiers des Vosges. Et d’ajouter : \u00ab\u00a0Il s’agit d’un lac de montagne, qui est limit\u00e9 en terme de longueur n\u00e9cessaire, il y a des distances et des inclinaisons pr\u00e9cises \u00e0 respecter, sachant que type de canadairs vols \u00e0 vue et uniquement de jour. En revanche, le p\u00e9licandrome de Mirecourt, qui est \u00e0 10 – 15 minutes de G\u00e9rardmer, est strat\u00e9gique, m\u00eame au niveau europ\u00e9en \u00e9tant donn\u00e9 son emplacement<\/em>\u00ab\u00a0. L’affaire du r\u00e9chauffement climatique et des feux de for\u00eat est l’affaire de tous, elle concerne en effet la r\u00e9gion et les pays frontaliers qui doivent \u00eatre capable de mutualiser les moyens par temps de crise.<\/p>\n

Message re\u00e7u 5\/5 par Stessy Speissmann Mozas : \u00ab\u00a0Si les tests sont concluants, je validerai \u00e0 mon tout le lac comme point d’approvisionnement, suivi de la mise en place de la proc\u00e9dure d’alerte pour l’\u00e9vacuation du lac en cas d’\u00e9copage. Nous disposons de 40,\u00e0 45 minutes pour proc\u00e9der \u00e0 l’\u00e9vacuation.<\/em> (…)\u00a0\u00bb pr\u00e9cise le maire de G\u00e9rardmer. Il ne faudra pas fl\u00e2ner en p\u00e9dal’o pour rejoindre les rives du lac en cas d’interventions des ABE du p\u00e9licandrome !<\/p>\n