<\/a>Un intervenant fait un petit rappel historique : \u00ab Avant sur la place du march\u00e9, il y avait des habitations qui furent d\u00e9truite pendant la guerre, dans un premier temps on va d\u00e9blayer et installer des baraques, c’est-\u00e0-dire des logements temporaires pour reloger les sinistr\u00e9s en attendant que l\u2019on puisse reconstruire les b\u00e2timents d\u2019habitation dans les ann\u00e9es 50. Ensuite les architectes vont cr\u00e9er une grande place rectangulaire, sur laquelle on va progressivement installer la place du march\u00e9 qui sera ferm\u00e9e par des b\u00e2timents construits entre 1951 et 1956, l\u2019id\u00e9e \u00e9tant de former une place tr\u00e8s urbaine avec des b\u00e2timents assez haut, qui forment un front de rue assez coh\u00e9rent. A l\u2019\u00e9poque du d\u00e9veloppement automobile tous azimuts, l\u2019objectif \u00e9tait de pouvoir faire le tour de la place en voiture \u00bb.<\/p>\nLes temps changent et aujourd\u2019hui un r\u00e9am\u00e9nagement de la place du march\u00e9 est n\u00e9cessaire. Des projets sont en cours d\u2019\u00e9tude et les architectes s\u2019appuient sur le plan d\u2019am\u00e9nagement et d\u2019embellissement de 1832 pour cr\u00e9er de nouveau espaces, l\u2019objectif est de conserver ce qui est en place, notamment les b\u00e2timents du 19eme si\u00e8cle \u00e9pargn\u00e9s par la seconde guerre mondiale, et de r\u00e9pondre aux enjeux actuels afin de rendre cet espace multifonctionnel et adapt\u00e9 \u00e0 la mobilit\u00e9 \u00ab douce \u00bb.<\/p>\n
Pour cela, les architectes ont \u00e9voqu\u00e9 un espace ou le pi\u00e9ton serait prioritaire, avec des emplacements d\u00e9di\u00e9s aux v\u00e9los et des places de stationnement \u00e9quip\u00e9es de bornes de recharges pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Pour rendre l\u2019endroit plus agr\u00e9able, il a \u00e9t\u00e9 imagin\u00e9 un certain nombre de paliers afin de r\u00e9duire la pente de la place du march\u00e9, il est \u00e9galement envisag\u00e9 de retirer la couche de bitume imperm\u00e9able afin de permettre \u00e0 l\u2019eau de p\u00e9n\u00e9trer dans le sol et ainsi \u00e9viter le ruissellement en aval. Enfin ils proposent la cr\u00e9ation d\u2019une trame verte pour assurer une continuit\u00e9 avec le parc Garnier.<\/p>\n
Les enjeux autours des am\u00e9nagements du centre ville de G\u00e9rardmer sont grands et les projets sont toujours en cours de discussion, mais gr\u00e2ce \u00e0 cette visite, la trentaine de participants pr\u00e9sents a pu entrevoir ce que deviendra la place du 8 mai 1945 dans un avenir assez proche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dans le cadre des journ\u00e9es de l\u2019architecture, la ville de G\u00e9rardmer et le Parc naturel r\u00e9gional des Ballons des Vosges […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":55410,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20,25,16],"tags":[4738,4502,436],"acf":[],"yoast_head":"\n
G\u00e9rardmer - Des projets de r\u00e9habilitation pour la place du 8 mai 1945 - Gerardmer Info<\/title>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n