Apr\u00e8s un bilan provisoire en d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e, le Minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur vient de publier un bilan consolid\u00e9 et d\u00e9finitif de l\u2019accidentalit\u00e9 2019. Dans le d\u00e9partement des Vosges, en 2019, si la mortalit\u00e9 sur les routes est en nette baisse (-21%) avec 22 tu\u00e9s en 2019 contre 28 en 2018, on d\u00e9plore, en revanche, un nombre d\u2019accidents (184 en 2019 contre 178 en 2018) et de bless\u00e9s (251 en 2019 contre 223 en 2018) en hausse respectivement de 3 et 13 %.<\/strong><\/h2>\n

<\/span>
\nL\u2019analyse des facteurs d\u2019accidents mortels confirme que les comportements inappropri\u00e9s sont la premi\u00e8re cause de mortalit\u00e9 sur les routes vosgiennes en 2019 avec pour principaux facteurs identifi\u00e9s :<\/strong><\/h3>\n

<\/h3>\n

\n
• les refus de priorit\u00e9s dans 8 accidents mortels soit dans pr\u00e8s de 40 % d\u2019entre eux ;<\/li>\n
• la vitesse excessive ou inadapt\u00e9e : dans 5 accidents mortels soit dans pr\u00e8s de 25 % d\u2019entre eux ;<\/li>\n
• l\u2019alcool dans 3 accidents mortels soit dans pr\u00e8s de 15 % d\u2019entre eux ;<\/li>\n
• les stup\u00e9fiants : dans 2 accidents mortels soit dans pr\u00e8s de 10 % des accidents mortels<\/li>\n
• et le non port du casque ou de la ceinture dans 1 accident mortel soit 5 % d\u2019entre eux.<\/li>\n<\/ul>\n

  \u00c9volution des donn\u00e9es selon le r\u00e9seau routier vosgien :<\/strong><\/h3>\n

  M\u00eame si le r\u00e9seau routier d\u00e9partemental 1 reste le principal lieu de concentration des accidents mortels de la circulation (66%), la mortalit\u00e9 sur routes d\u00e9partementales est en nette baisse avec 14 accidents mortels en 2019 contre 21 en 2018 soit -33 %. Les routes nationales et voies communales supportent quant \u00e0 elles respectivement 10 % et 24 % des accidents mortels du d\u00e9partement.<\/p>\n

  Accidentalit\u00e9 selon les cat\u00e9gories d\u2019usagers :<\/strong><\/h3>\n

  Si les automobilistes repr\u00e9sentent toujours l\u2019essentiel (45%) des victimes de la route (10 tu\u00e9s sur 22), les usagers vuln\u00e9rables (pi\u00e9tons, cyclistes) paient un lourd tribut.<\/p>\n

  En effet, parmi les tu\u00e9s sur les routes vosgiennes, on comptabilise :<\/strong><\/h3>\n

  \n
  • 10 automobilistes ;<\/li>\n
  • 5 conducteurs de deux roues motoris\u00e9s ( 3 motos et 2 cyclos) ;<\/li>\n
  • 5 pi\u00e9tons ;<\/li>\n
  • 1 cycliste ;<\/li>\n
  • et 1 conducteur de quad.<\/li>\n<\/ul>\n

    Enfin, parmi les usagers de la route, on constate que les 45-64 ans comptabilisent \u00e0 eux seuls plus d\u2019un tiers des victimes de la route (36%) * avec 8 tu\u00e9s devant :<\/strong><\/h3>\n

    \n
    • les seniors (65 ans et plus) qui d\u00e9plorent pr\u00e8s d\u2019un quart des tu\u00e9s (23%) avec 5 morts ;<\/li>\n
    • les jeunes (18 -24 ans) avec un quart des tu\u00e9s \u00e9galement ;<\/li>\n
    • viennent ensuite les 30-44 ans qui recensent 3 tu\u00e9s soit 14 % ;<\/li>\n
    • et les 14-17 ans qui enregistrent 1 tu\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n

      * \u00c0 noter que cette classe d\u2019\u00e2ge est surrepr\u00e9sent\u00e9e dans les Vosges selon l\u2019INSEE.<\/p>\n

      Pour lutter contre l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, en plus des op\u00e9rations de contr\u00f4le effectu\u00e9es par les forces de s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9rieure, le Pr\u00e9fet des Vosges mobilise ses \u00e9quipes au profit de la pr\u00e9vention.<\/p>\n

      C\u2019est ainsi qu\u2019en 2019, des projets p\u00e9dagogiques ont \u00e9t\u00e9 men\u00e9s directement par les services de l\u2019\u00c9tat ou par des associations subventionn\u00e9es par l\u2019\u00c9tat. Citons, \u00e0 titre d\u2019exemples :<\/strong><\/h3>\n

      \n
      • des actions de communication \u00e0 la radio et sur les bus de ville sur les dangers du t\u00e9l\u00e9phone au volant, divers messages sur les sachets de pain en partenariat avec la Gendarmerie Nationale;<\/li>\n
      • une journ\u00e9e moto avec des ateliers de reprise en mains avec plusieurs partenaires dont la Gendarmerie Nationale et une auto-\u00e9cole;<\/li>\n
      • des actions en milieu scolaire de l\u2019\u00e9cole primaire au lyc\u00e9e, sans oublier l\u2019\u00c9cole Nationale Sup\u00e9rieure des Technologies et Industries du Bois (ENSTIB) dont l\u2019association \u00e9tudiante oeuvre en faveur de l\u2019usage du v\u00e9lo;<\/li>\n
      • une formation sur le Plan d\u2019Actions pour les Mobilit\u00e9s Actives (PAMA) \u00e0 l\u2019intention des r\u00e9f\u00e9rents communaux de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re;<\/li>\n
      • une action de pr\u00e9vention contre le risque alcool consistant \u00e0 distribuer des kits anti alcool dans quatorze r\u00e9veillons organis\u00e9s dans le d\u00e9partement.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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