Syndicat CGT des Cheminots
\nde Saint-Di\u00e9-des-Vosges et des
\nLigne Laveline \/ G\u00e9rardmer<\/h3>\n

\u00ab\u00a0Le syndicat CGT des Cheminots de Saint-Di\u00e9-des-Vosges et les Cheminots militent depuis 2004 au c\u00f4t\u00e9 de l\u2019association TG2V pour la r\u00e9ouverture du tron\u00e7on Laveline devant Bruy\u00e8res \/ G\u00e9rardmer.
\nA l\u2019heure o\u00f9 aujourd’hui les contextes climatiques, \u00e9nerg\u00e9tiques, soci\u00e9taux, de plus en plus pressants, remettent le mode ferroviaire au centre des moyens pour apporter une r\u00e9ponse \u00e0 ces enjeux, il est urgent de se pencher sur le projet de cette r\u00e9ouverture.
\nLe bassin de vie G\u00e9rardmer, son contexte g\u00e9ographique, \u00e9conomique et touristique imposent donc des r\u00e9seaux de transports n\u00e9cessaires aux besoins des populations et aux besoins des activit\u00e9s \u00e0 l’\u00e9chelle du massif vosgien. C’est pourquoi, \u00e0 l’instar de la structuration des r\u00e9seaux suisse et allemand, les moyens techniques et l’innovation permettent aujourd’hui l’attractivit\u00e9 et l’efficacit\u00e9 du transport collectif. De plus la question actuelle de l’acc\u00e8s aux Cr\u00eates vosgiennes ne fait renforcer la pertinence d’un r\u00e9el d\u00e9bat sur le mode ferroviaire sur ce territoire.
\nIl est indispensable de d\u00e9montrer la modernit\u00e9 et l’effet structurant pour les localit\u00e9s irrigu\u00e9es par une infrastructure ferroviaire. G\u00e9rardmer 3\u00e8me ville des Vosges en termes de populations, avec une activit\u00e9 touristique importante se trouve dans une r\u00e9gion qui souffre du manque de moyens de transports collectifs.
\nElle a donc besoin d\u2019une liaison ferroviaire forte.
\nAlors que certains tentent par tous les moyens d\u2019opposer r\u00e9ouverture de la ligne et cr\u00e9ation d\u2019une voie verte, le syndicat CGT des Cheminots de Saint-Di\u00e9-des-Vosges pensent que les deux projets peuvent cohabiter ensemble sans que l\u2019un nuise \u00e0 l\u2019autre.
\nL’exemple que doit inspirer les d\u00e9cideurs est celui de l\u2019existence actuelle de la voie verte entre Saales et Molsheim avec prolongation jusqu’\u00e0 Strasbourg hors infrastructure ferroviaire.
\nCette voie verte aurait pu se faire au d\u00e9triment du mode ferroviaire. Gr\u00e2ce \u00e0 la lutte engag\u00e9e en 1993 par l’association Bruche \/ Pi\u00e9mont \/ Rail et par des Elus de Collectivit\u00e9s, la continuit\u00e9 de l’infrastructure ferroviaire entre Saint-Di\u00e9-des-Vosges et Rothau a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9serv\u00e9e. Au del\u00e0 du d\u00e9veloppement de la ligne Epinal \/ Saint-Di\u00e9-des-Vosges \/ Strasbourg port\u00e9 aujourd’hui par nos Elus, cela a permis en 2007 au d\u00e9partement alsacien de mener une r\u00e9flexion pour la r\u00e9alisation d’une voie verte de 52 km entre Saales et Molsheim. Aujourd’hui op\u00e9rationnelle, elle entre en compl\u00e9mentarit\u00e9 avec la ligne ferroviaire en termes de d\u00e9placements au quotidien et notamment au point de vue touristique.<\/p>\n

C’est donc une invitation aux diff\u00e9rents acteurs des mobilit\u00e9s douces de notre d\u00e9partement de s’inspirer de cet exemple o\u00f9 une r\u00e9flexion globale des moyens de d\u00e9placements avec une analyse des possibilit\u00e9s de parcours alternatifs dans la vall\u00e9e de la Vologne doit permettre de promouvoir la compl\u00e9mentarit\u00e9 de mobilit\u00e9s douces avec l’axe ferroviaire vers G\u00e9rardmer.
\nCr\u00e9er une voie verte mettra fin inexorablement \u00e0 la possibilit\u00e9 du retour du train \u00e0 G\u00e9rardmer.
\nLa CGT demandons que l\u2019ensemble des acteurs du ferroviaire, Conseil R\u00e9gional Grand Est, Etat, Collectivit\u00e9s locales, Associations, Syndicats se mettent rapidement autour de la table pour d\u00e9battre de la r\u00e9ouverture de la ligne et appelle l\u2019ensemble des acteurs locaux du bassin de G\u00e9rardmer \u00e0 trouver un trac\u00e9 \u00e0 la voie verte qui n\u2019hypoth\u00e9quera pas la r\u00e9ouverture de la ligne\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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