De nombreux \u00e9lus avaient \u00e9galement fait le d\u00e9placement, repr\u00e9sentant des municipalit\u00e9s, communaut\u00e9s de communes, du d\u00e9partement ou de la R\u00e9gion. Le pr\u00e9sident de l’association Michel Georges est ainsi revenu sur l’ann\u00e9e 2022 marqu\u00e9e entre autres par le fait que le dossier de la Voie Verte ait pu atterrir en bonne place sur les bureaux de la R\u00e9gion Grand Est, notamment gr\u00e2ce au concours de David Valence. R\u00e9gion qui pourrait envisager de prendre la ma\u00eetrise d’ouvrage du projet : \u00ab\u00a0C’est forc\u00e9ment int\u00e9ressant car la R\u00e9gion a des moyens que nous n’avons pas forc\u00e9ment localement<\/em>\u00a0\u00bb ajoutait Michel Georges. Ce dernier a \u00e9galement \u00e9voqu\u00e9 un dossier sur la circulation \u00e0 v\u00e9lo \u00e0 G\u00e9rardmer paru en novembre chez des confr\u00e8res de la presse d\u00e9partementale \u00ab\u00a0dans lequel le pr\u00e9sident de la CCGHV Stessy Speissmann Mozas, en accord avec le maire de Granges-Aumontzey et vice-pr\u00e9sident de la CCGHV Fr\u00e9d\u00e9ric Thomas, d\u00e9clarait qu’ils allaient prochainement lancer l’\u00e9tude de r\u00e9alisation de la Voie Verte. (…) La suite logique \u00e9tant de commencer \u00e0 n\u00e9gocier le transfert de gestion\/convention de mise \u00e0 disposition avec SNCF R\u00e9seau. Une r\u00e9union autour du plan de mobilit\u00e9 devait \u00e9galement \u00eatre programm\u00e9e, on nous avait dit que nous serions invit\u00e9s.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n