Dans un courrier adress\u00e9 ce jour \u00e0 Guillaume PEPY, Pr\u00e9sident du Directoire de la SNCF, Patrick TASSIN, Pr\u00e9sident du Conseil \u00c9conomique de la R\u00e9gion, demande que la d\u00e9cision de supprimer 6 trains en Champagne-Ardenne et 25 trains en Lorraine soit rapport\u00e9e.<\/strong><\/p>\n Il estime que, sur le fond comme sur la forme, le Conseil\u00a0r\u00e9gional et le CESER ayant \u00e9t\u00e9 inform\u00e9s par voie de presse et syndicale, cette d\u00e9cision est totalement inacceptable, notamment \u00e0 la veille de l\u2019\u00e9laboration de la nouvelle convention TER \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de la grande r\u00e9gion, et alors m\u00eame que les territoires concern\u00e9s par ces dessertes connaissent d\u00e9j\u00e0 des difficult\u00e9s \u00e9conomiques et sociales importantes.<\/p>\n Le CESER demande donc \u00e0 la SNCF de revenir sur cette d\u00e9cision et, \u00e0 tout le moins, d\u2019engager une concertation avec les acteurs, d\u00e9cideurs et usagers des transports ferroviaires en question.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dans un courrier adress\u00e9 ce jour \u00e0 Guillaume PEPY, Pr\u00e9sident du Directoire de la SNCF, Patrick TASSIN, Pr\u00e9sident du Conseil […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17525,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\n