Il est de tradition que le Pr\u00e9fet, en l\u2019occurrence le nouveau repr\u00e9sentant de l’\u00e9tat, pr\u00e9sente le rapport d’activit\u00e9s des services de l’\u00e9tat dans les Vosges. Tradition respect\u00e9e pour Jean-Pierre Cazenave-Lacrouts<\/span> qui a soulign\u00e9\u00a0 je tiens \u00e0 v\u00e9ritablement r\u00e9affirmer le lien de confiance et la volont\u00e9 partag\u00e9e d\u2019\u0153uvrer pour l\u2019int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral qui unissent les services de l’\u00e9tat dans le d\u00e9partement et les collectivit\u00e9s territoriales\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n

Le pr\u00e9fet a ainsi choisi ainsi 4 th\u00e9matiques\u00a0 illustrant les missions de l\u2019\u00e9tat dans les Vosges : le\u00a0 soutien \u00e0 l’\u00e9conomie et \u00e0 l’emploi, la s\u00e9curit\u00e9 des populations, la coh\u00e9sion sociale et l’appui aux collectivit\u00e9s locales….Jean-Pierre Cazenave-Lacrouts<\/span> faisant remarquer que\u00a0 l’\u00e9tat, dans le d\u00e9partement,\u00a0 c’est aujourd’hui 1,332 milliards d’\u20ac investis, dont 347 millions d’\u20ac en dotations aux collectivit\u00e9s dont 145 au Conseil G\u00e9n\u00e9ral ( 2014)<\/p>\n

Mais le pr\u00e9fet n’ a pas occult\u00e9 le plan de rigueur souhait\u00e9 par le gouvernement , pour une \u00e9conomie de 50 milliards dans lesquels on retrouve son\u00a0 d\u00e9sengagement aupr\u00e8s du CD88 \u00e0 hauteur de 11 millions d\u00e8s l’an prochain, puis 17 en 2017.<\/p>\n

Dans de telles conditions, une fois le survol et les chiffres\u00a0 de l’ann\u00e9e 2014 pass\u00e9s au crible, ch\u00f4mage, s\u00e9curit\u00e9 publique, consommateurs, habitat, lutte contre l’exclusion, gens du voyage…..on ne pouvait que se diriger vers\u00a0 diff\u00e9rentes prises de parole. A commencer par Simon Leclerc qui s’interroge\u00a0 sur les dessertes ferroviaires du sud des Vosges,\u00a0 mais aussi sur les maires\u00a0 qui subissent les implantations ill\u00e9gales de gens du voyages \u00ab\u00a0 il ne faut pas les inciter \u00e0 signer des\u00a0 conventions \u00ab\u00a0<\/em>\u00a0 argumente-t-il \u00a0\u00bb on ne peut pas avoir un double message\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n

William Mathis s’est, quant \u00e0 lui, \u00a0\u00bb fait la voix du territoire \u00e9voquant la loi NOTRe tel un tango argentin (renforcement des comp\u00e9tence des r\u00e9gions)\u00a0 \u00ab\u00a0depuis plusieurs ann\u00e9es, j’ai la sensation qu’on s’attaque\u00a0 au plus faible, c\u2019est \u00e0 dire les petites communes, on siphonne nos comp\u00e9tences\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n

M\u00eame son de cloche pour Dominique P\u00e9duzzi \u00a0\u00bb nous devons faire face \u00e0 l’indiff\u00e9rence de l’\u00e9tat vis-\u00e0-vis des \u00e9lus locaux sans compter sur son d\u00e9sengagement financier. Nous devrons revenir \u00e0 un discours et un r\u00e9el dialogue franc avec les \u00e9lus au risque de les\u00a0 renvoyer dans les douves de la Bastille<\/em>\u00ab\u00a0…..<\/p>\n

R\u00e9ponse du pr\u00e9fet :<\/p>\n

\u00ab\u00a0Sur la question du r\u00f4le des communes,\u00a0 il n’y a pas d\u00e9bat, m\u00eame si la loi NOTRe suscite beaucoup d\u2019inqui\u00e9tudes. Croyez bien qu’il n’y a pas de m\u00e9pris\u00a0 vis-\u00e0-vis des \u00e9lus, nous sommes tous des partenaires comp\u00e9tents. dans les \u00e9tapes qui nous attendent, rien ne se fera sans \u00e9lu, surtout \u00e0 l\u2019aube de la cr\u00e9ation d’une grande r\u00e9gion et nous devons poursuivre la structuration. J’insiste sur la fait que le repr\u00e9sentant de l’\u00e9tat fait appliquer la loi dans un esprit de dialogue et, encore une fois, il n’y a pas de grandes ou petits communes. <\/em><\/p>\n

Quant aux liaisons ferroviaires que vous \u00e9voquez , je ne peux \u00eatre que votre porte parole. Assurer les dessertes c’est assurer des emplois. En ce qui concerne les Gens du Voyages, nous essayons de suivre les proc\u00e9dures, ce n’est pas simple\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n

L\u2019assembl\u00e9e pouvait se poursuivre avec le vote du Plan Vosges.<\/p>\n

\u00a0<\/em><\/p>\n

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