<\/a>(photographie FB PJR)<\/p><\/div>\n
La bataille contre les derni\u00e8res annonces du CISR, et tout particuli\u00e8rement le 80\u00a0km\/h, se passe sur deux fronts\u00a0: au niveau institutionnel avec de nombreux courriers envoy\u00e9s aux d\u00e9put\u00e9s et aux s\u00e9nateurs et dans la rue avec les mobilisations qui s\u2019enchainent weekend apr\u00e8s weekend. Ces deux objectifs ont \u00e9t\u00e9 remplis pour les Vosgiens ce samedi 17 f\u00e9vrier\u2009!<\/i><\/h2>\n
Tout d\u2019abord, le coordinateur de la FFMC\u00a088, Jean-Luc Dubois, s\u2019est entretenu avec le d\u00e9put\u00e9 St\u00e9phane Viry \u00e0 \u00c9pinal, impatient d\u2019entendre les arguments des motards. C\u2019\u00e9tait l\u2019occasion de lui pr\u00e9senter rapidement l\u2019historique de la FFMC et ses deux raisons d\u2019\u00eatre\u00a0: la contestation ET la force de proposition avec son corollaire, l\u2019engagement, ainsi que les actions de l\u2019antenne des Vosges\u00a0: les interventions ERJ (\u00c9ducation Routi\u00e8re de la Jeunesse), les points noirs, la formation des motards, etc.<\/p>\n
Lors de l\u2019entretien, outre la mani\u00e8re grotesque dont est g\u00e9r\u00e9e la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re comme on le voit avec le 80\u00a0km\/h, ont \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9s \u00e9galement les ZCR (Zone \u00e0 Circulation Restreinte), le contr\u00f4le technique, les barri\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9, etc.<\/p>\n
Un \u00e9pais dossier sur l\u2019accidentologie des motards lui a \u00e9t\u00e9 remis ainsi que le livret distribu\u00e9 gratuitement dans les coll\u00e8ges \u00ab\u2009Rouler n\u2019est pas jouer\u2009\u00bb.<\/p>\n
Durant cet entretien cordial de quarante-cinq minutes, le d\u00e9put\u00e9 qui se dit tr\u00e8s concern\u00e9 par le sujet au point d\u2019avoir sign\u00e9 un projet de loi interdisant la r\u00e8glementation routi\u00e8re par d\u00e9cret, a affirm\u00e9 qu\u2019il se servira de ces pi\u00e8ces lors de la commission de l\u2019Assembl\u00e9e du 6 mars prochain.<\/p>\n
En parall\u00e8le, r\u00e9pondant \u00e0 l\u2019appel de la FFMC 54, l\u2019antenne FFMC des Vosges a r\u00e9pondu pr\u00e9sente avec une d\u00e9l\u00e9gation de motards vosgiens qui se sont rendus \u00e0 Nancy, bravant le froid et la neige, pour montrer leur d\u00e9termination et leur union face \u00e0 cette mesure. Apr\u00e8s un rassemblement sur la Place Carnot, ils ont accompagn\u00e9 les responsables de la FFMC 54 jusqu\u2019\u00e0 la pr\u00e9fecture o\u00f9 le coordinateur avait rendez-vous avec le directeur de cabinet du pr\u00e9fet. L\u00e0 encore, si l\u2019essentiel de l\u2019entretien concernait les derni\u00e8res d\u00e9cisions du gouvernement et le manque de p\u00e9dagogie en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re d\u2019un gouvernement qui pr\u00e9f\u00e8re la r\u00e9pression, d\u2019autres sujets qui leur tiennent \u00e0 c\u0153ur, tels que la baisse de la TVA sur les \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 et le probl\u00e8me des infrastructures (glissi\u00e8res, ralentisseurs divers hors-normes et sans aucun contr\u00f4le des services de l’\u00c9tat) ont \u00e9t\u00e9 mis en avant.<\/p>\n
Les motards en col\u00e8re ne rel\u00e2chent pas la pression\u00a0: samedi 24 f\u00e9vrier, une mobilisation de grande ampleur sera organis\u00e9e \u00e0 \u00c9pinal, avec la participation des antennes FFMC des d\u00e9partements voisins.<\/p>\n
Pour le Bureau de la FFMC\u00a088,<\/strong>
\nLe coordinateur Jean-Luc DUBOIS<\/strong><\/p>\n\u00a0<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La bataille contre les derni\u00e8res annonces du CISR, et tout particuli\u00e8rement le 80\u00a0km\/h, se passe sur deux fronts\u00a0: au niveau […]<\/p>\n","protected":false},"author":52,"featured_media":78681,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22,24,5],"tags":[12478,565,10502,1660],"acf":[],"yoast_head":"\n
80 km\/h - Le froid n\u2019est pas un frein \u00e0 la mobilisation des militants FFMC ! - Epinal Info<\/title>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n