<\/a>L’association Thaonnaise d’Amateurs d’Automobiles accueillait\u00a0 en son sein une vingtaine de membres amoureux de belles m\u00e9caniques. Il s’agit \u00e0 la fois de v\u00e9hicules qui sont devenus de vrais mythes\u00a0 rappelant la jeunesse de la plupart des visiteurs passionn\u00e9s de cuir et de chromes\u00a0 comme savaient en produire jadis les constructeurs automobiles. \u00c9taient visibles \u00e0 l\u2019\u0153il souvent aguerri des visiteurs\u00a0 les troph\u00e9es cueillis dans des comp\u00e9titions automobiles mais aussi de voitures r\u00e9centes de prestige qui peuvent faire\u00a0 r\u00eaver par leur\u00a0 ligne.<\/p>\n

On pouvait donc d\u00e9couvrir dans le Parc de la Rotonde ce dimanche matin \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d’une mythique dedeuche Citro\u00ebn, une BMW M3 \u00ab\u00a0supervitamin\u00e9<\/em>\u00a0\u00bb de 300 cv et valant sans doute dix fois voire plus dans la cotation officielle. On remarquait \u00e9galement en parcourant l’all\u00e9e une Peugeot Turbo 16 portant le num\u00e9ro 199 dans une s\u00e9rie de 200 exemplaires seulement destin\u00e9e \u00e0 la comp\u00e9tition des ann\u00e9es 80. Une voiture qui, du fait de sa raret\u00e9, atteint des sommets dans la cotation officielle des voitures de collection.<\/p>\n\n\t\t