Suite \u00e0 la consultation du 1er f\u00e9vrier et en amont des d\u00e9cisions du Conseil R\u00e9gional de Lorraine du 19 f\u00e9vrier prochain, la CGPME des Vosges, au nom des milliers d’entreprises qu’elle repr\u00e9sente, demande au Conseil R\u00e9gional de valider le lancement de la gare de Vandi\u00e8res, et d’engager les \u00e9tudes n\u00e9cessaires \u00e0 la transformation ou non de la gare provisoire de Louvigny.<\/p>\n

Le dimanche 1er f\u00e9vrier 2015 les \u00e9lecteurs lorrains ont \u00e9mis un avis concernant la consultation sur la future gare d’interconnexion de Vandi\u00e8res et l’avenir et la transformation \u00e9ventuelle de la gare provisoire de Louvigny.<\/p>\n

Un taux de participation des plus faible (inf\u00e9rieur \u00e0 10%), un vote favorable dans les Vosges et en Meurthe-et-Moselle.
\nComme l’avait relev\u00e9 la CGPME, en amont de cette consultation, l’ambiguit\u00e9 de la question, deux sujets trait\u00e9s : gare de Vandi\u00e8res et transformation de la gare de Louvigny n’\u00e9taient pas \u00e0 m\u00eame de clarifier les d\u00e9bats. De m\u00eame la conf\u00e9d\u00e9ration vosgienne avait indiqu\u00e9 que cette consultation n’\u00e9tait pas n\u00e9cessaire compte tenu d’une part des accords largement majoritaire qui avaient \u00e9t\u00e9 act\u00e9s et d’autre part compte tenu du co\u00fbt de mise en place de cette consultation.<\/p>\n

Les r\u00e9sultats de l’enqu\u00eate men\u00e9e par la CGPME, aupr\u00e8s des chefs d’entreprise vosgiens (enqu\u00eate men\u00e9e du 14 au 16 janvier aupr\u00e8s de 4 359 chefs d’entreprise, taux de participation 20 %) d\u00e9montraient l’attente des entreprises vosgiennes : pr\u00e8s de 60 % favorable \u00e0 la nouvelle gare d’interconnexion.<\/p>\n

Les citoyens vosgiens ont confirm\u00e9 dans les m\u00eames proportions cette attente le 1er f\u00e9vrier, particuli\u00e8rement dans les principales villes vosgiennes situ\u00e9es sur le r\u00e9seau TER (Remiremont, Epinal, Saint-Di\u00e9 des Vosges\u2026).<\/p>\n

Les garanties apport\u00e9es par la SNCF concernant le maintien des TGV directs Remiremont-Epinal\/Paris ou Saint-Di\u00e9\/Paris sont \u00e0 ce jour act\u00e9es. Le Conseil R\u00e9gional de Lorraine, s’engage \u00e9galement \u00e0 adapter le cadencement des TER pour rejoindre la gare de Vandi\u00e8res.<\/p>\n

Pour la CGPME et l’ensemble des entrepreneurs vosgiens, cette gare permettra au sud Lorraine (et plus largement \u00e0 l’ensemble de la Lorraine) d’\u00eatre raccord\u00e9s via le TER aux lignes LGV (vers A\u00e9roport de Paris, Bordeaux, Nantes, Lille, Angleterre, Allemagne\u2026) et ce sans \u00eatre contraints d’utiliser sa voiture pour se rendre \u00e0 la gare (provisoire) d’interconnexion de Louvigny.<\/p>\n

Le Conseil r\u00e9gional a confirm\u00e9 que les financements sont assur\u00e9s pour la construction de la gare d’interconnexion de Vandi\u00e8res (par la TICPE, taxe sur les produits p\u00e9troliers et sans imp\u00f4ts suppl\u00e9mentaires pour les Lorrains) .<\/p>\n

La CGPME des Vosges attend du Conseil r\u00e9gional, que soit lanc\u00e9e dans les plus brefs d\u00e9lais une v\u00e9ritable \u00e9tude d’opportunit\u00e9 avant d’envisager l’\u00e9volution de la gare de Louvigny en gare Fret TGV.<\/p>\n

Enfin la CGPME des Vosges r\u00e9it\u00e8re sa position et ses demandes concernant l’ouverture vers le sud (vers Lyon-Marseille) \u00e0 savoir raccordement \u00e0 la ligne LGV Rhin-Rh\u00f4ne via Epinal-Lure-Villersexel. Il semble que ce dossier par manque de soutien de l’ensemble des d\u00e9cideurs lorrains soit aujourd’hui pass\u00e9 \u00e0 la trappe. Le Conseil r\u00e9gional devrait peut-\u00eatre relancer une concertation r\u00e9gionale sur le sujet via le CESEL !<\/p>\n

\u00ab\u00a0La Lorraine a besoin d’\u00e9quipements de transport \u00e0 grande vitesse utile et pertinent, il en va de l’avenir de nos territoires et de notre \u00e9conomie pour les 30 ou 40 ann\u00e9es \u00e0 venir. Il est temps aujourd’hui de d\u00e9passer les clivages et les postures, solidarit\u00e9 r\u00e9gionale et confiance sont plus que jamais n\u00e9cessaire\u00a0\u00bb.<\/p>\n

En conclusion la CGPME au nom des d’entrepreneurs vosgiens qu’elle repr\u00e9sente et d\u00e9fend au quotidien, demande aux \u00e9lus du Conseil R\u00e9gional de Lorraine r\u00e9unis le 19 f\u00e9vrier prochain :<\/p>\n

d’une part, de voter en faveur de la gare d’interconnexion de Vandi\u00e8res,<\/p>\n

d’autre part, de voter pour que soit lanc\u00e9e imm\u00e9diatement une \u00e9tude \u00e9conomique concernant la transformation de la gare de Louvigny en gare Fret TGV<\/p>\n

et enfin, de relancer une concertation r\u00e9gionale sous l’\u00e9gide du CESEL concernant l’ouverture vers le sud.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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