photos R\u00e9gion Grand Est<\/p><\/div>\n
La ligne Nancy-Contrex\u00e9ville va \u00eatre r\u00e9habilit\u00e9e et exploit\u00e9e par la soci\u00e9t\u00e9 de transport Transdev qui a \u00e9t\u00e9 retenue par la r\u00e9gion Grand Est. La ligne 14 Nancy-Contrex\u00e9ville \u00e9tait ferm\u00e9e depuis 2016. Il s’agit de la toute premi\u00e8re ligne privatis\u00e9e qui sera g\u00e9r\u00e9e par un op\u00e9rateur diff\u00e9rent de la SNCF.<\/p>\n
La ligne v\u00e9tuste fera l’objet de travaux de r\u00e9novation (150 millions d’euros). \u00ab\u00a0Il incarne un acte symbolique avec le transfert de l’Etat vers la R\u00e9gion, qui conf\u00e8re une pleine maitrise de cette voie, marquant ainsi un tournant d\u00e9cisif dans l’histoire des petites lignes v\u00e9tustes<\/em>\u00a0\u00bb explique la r\u00e9gion dans un communiqu\u00e9. Le groupement d’exploitation compos\u00e9 de NGE, Transdev et la Caisse des D\u00e9p\u00f4ts prendra en charge les travaux de 150 millions d’euros. Il mettra en place, \u00e0 partir de d\u00e9cembre 2027, 14 allers-retours quotidiens. Elle desservira Nancy, Contrex\u00e9ville, mais aussi Jarville, Houdemont, Ludres, Messeins, Neuves-Maisons, Pont-Saint-Vincent, Ceintrey, V\u00e9zelise, Mirecourt ou encore Vittel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" C’est une premi\u00e8re dans l’histoire ferroviaire ! La r\u00e9gion Grand Est a annonc\u00e9 la reprise de la ligne Nancy-Contrex\u00e9ville en […]<\/p>\n","protected":false},"author":52,"featured_media":42080,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22,6057,10,5],"tags":[6371,2150,6372,341,75],"acf":[],"yoast_head":"\n